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MOTOR
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Parte alta
- Cadenas, tensores y patines distribución
- Cilindros motores 2 tiempos
- Cilindros motores 4 tiempos
- Culatas y accesorios
- Juntas cilindro y culata tipo original
- Kits cilindros Racing
- Kits de juntas cilindro Racing Scooter
- Pistones y segmentos 2 tiempos
- Pistones y segmentos 4 tiempos
- Tornillos, espárragos y tuercas especiales
- Válvulas admisión y escape
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PARTE BAJA
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motor
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ADMISIÓN
- Bombas de combustible
- Bombas y piñones de aceite
- Cajas, juntas y láminas de admisión
- Carburadores motores 2 tiempos
- Carburadores motores 4 tiempos
- Depósitos y aforadores
- Filtros de aire
- Filtros de combustible
- Grifos gasolina y aceite
- Inyectores
- Recambios y accesorios carburador
- Toberas admisión
- Tubo combustible
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TRANSMISIÓN
- Cadenas y eslabones
- Campanas de embrague
- Coronas y piñones
- Correas variador
- Discos, separadores y muelles de embrague
- Embragues centrífugos deportivos
- Embragues centrífugos tipo original
- Guias variador
- Kits de piñón, cadena y corona
- Muelle central embrague
- Muelles embrague
- Poleas embrague
- Recambios varios transmisión
- Recambios varios variador
- Rodillos variador
- Semipoleas fijas variador
- Tapas, ejes y piñones transmisión
- Variadores deportivos
- Variadores tipo original
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CHASIS
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Recambios varios chasis
- Adaptadores y complementos de espejos
- Asientos, sillines y recambios
- Caballetes, muelles y soportes
- Cables, prisioneros y tensores
- Carcasas y guardabarros
- Carenados completos
- Catadióptricos y reflectores
- Componentes en goma
- Espejos tipo original y universales
- Estriberas y recambios
- Mandos de gas, cambio y freno
- Protectores y embellecedores
- Reenvios y piñones cuenta Km
- Rodamientos y retenes de rueda, basculante y trapecio
- Silentblock y soportes motor
- Tapones gasolina y aceite
- Tornillería, grapas, terminales y abrazaderas,
- Transmisiones cuenta Km
- Transmisiones de gas, cambio, freno y aire
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parte ciclo
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Eléctrico
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VARIOS ELÉCTRICO
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Reguladores, stators y CDI
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parte_electrica
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Consumibles
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Accesorios
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Piaggio
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VESPA CLÁSICA
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Carrocería y chasis Vespa
- Accesorios varios Vespa
- Amortiguadores y suspensión Vespa
- Anagramas y calcas Vespa
- Caballetes y accesorios Vespa
- Cerraduras y bombines Vespa
- Componentes de frenado Vespa
- Componentes en goma Vespa
- Dirección y horquilla Vespa
- Ejes motor y rueda Vespa
- Espejos y accesorios Vespa
- Faros, intermitentes y pilotos Vespa
- Guardabarros, carcasas y tapas Vespa
- LLantas, cubiertas y varios Vespa
- Protectores y embellecedores Vespa
- Recambios varios chasis Vespa
- Relojes y piñones cuenta Km Vespa
- Transmisiones y accesorios Vespa
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Recambios motor Vespa
- Arranque y puesta en marcha Vespa
- Carburadores y despiece Vespa
- Cigueñales y bielas Vespa
- Cilindros y equipos Vespa
- Cojinetes, jaulas y retenes Vespa
- Componentes eléctricos Vespa
- Depósitos, grifos y tapones Vespa
- Embragues, transmisión y cambio Vespa
- Escapes y accesorios Vespa
- Filtros, fuelles y varios admisión Vespa
- Juntas de motor y varias Vespa
- Pistones y segmentos Vespa
- Recambios varios motor Vespa
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vespa
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Variador Polini Hi-Speed Sym Symphony 125 ST Euro 5 desde 2020
Polini Made in Italy
El variador Polini Maxi Hi-Speed para los motores SYM Symphony ST 125I 4T H2O Euro5 y Euro5+ está diseñado para quienes buscan alto rendimiento y fiabilidad a largo plazo. Su tecnología avanzada de lubricación patentada asegura un funcionamiento estable incluso bajo condiciones de alta demanda, reduciendo la necesidad de mantenimiento frecuente.
Entre sus características clave destacan:
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Pistas de rodillos pulidas para un movimiento más fluido y eficiente.
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Eje de pistón de acero al níquel-cromo, tratado con tecnología DLC (Carbono Tipo Diamante), lo que reduce la fricción y mejora la resistencia al desgaste, inspirado en las tecnologías de competición y aeroespaciales.
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Un sistema de lubricación continuo, con una cavidad interna en el eje del pistón que incluye un depósito de grasa y un resorte interno, asegurando una lubricación constante en condiciones extremas.
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Rodillos recubiertos con una mezcla de fibras de nailon y aramida, lo que les proporciona durabilidad y ligereza, además de reducir los costes de mantenimiento.
Este variador está pensado para mejorar la eficiencia y prolongar la vida útil del motor, manteniendo siempre un alto rendimiento.
Datos:
