Aceite Motul 7100 4T 10W-40. 4L

Aplicación Motor 4T

Calidad FULL SYNTHETIC

Viscosidad 10W-40

Normativas API SP, JASO MA2 (2023)

MOTUL 7100 es el mejor lubricante de motor de su clase para una máxima protección, especialmente concebido para proporcionar el mejor rendimiento tanto en conducción por carretera como fuera de ella. Apto para cualquier tipo de motocicleta de alto rendimiento con motor de 4 tiempos, con o sin caja de cambios integrada, embrague húmedo o seco. Perfecto para motocicletas con sistemas de tratamiento de gases de escape como catalizadores o inyección de aire en el colector de escape. Diseñado para hacer frente a condiciones severas en conducción deportiva y de aventura. Otras aplicaciones: ATV, UTV, SxS, motos acuáticas (PWC) o motos de nieve, según la recomendación de viscosidad indicada por el fabricante.

APLICACIONES

MOTUL 7100 especial para motos Sport, ruteras, trails, cross, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI y YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

PRESTACIONES

Protección Tecnología Ester: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2 bajo N ° M033MOT161- Los Esteres, con bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas por fricción del interior del motor y mejorar el rendimiento.- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.- Bajo en Fosforo y Azufre optimizado (según JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.- Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional). Confort JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.