-
MOTOR
-
-
Parte alta
- Cadenas, tensores y patines distribución
- Cilindros motores 2 tiempos
- Cilindros motores 4 tiempos
- Culatas y accesorios
- Juntas cilindro y culata tipo original
- Kits cilindros Racing
- Kits de juntas cilindro Racing Scooter
- Pistones y segmentos 2 tiempos
- Pistones y segmentos 4 tiempos
- Tornillos, espárragos y tuercas especiales
- Válvulas admisión y escape
-
-
-
PARTE BAJA
-
motor
-
-
-
ADMISIÓN
- Bombas de combustible
- Bombas y piñones de aceite
- Cajas, juntas y láminas de admisión
- Carburadores motores 2 tiempos
- Carburadores motores 4 tiempos
- Depósitos y aforadores
- Filtros de aire
- Filtros de combustible
- Grifos gasolina y aceite
- Inyectores
- Recambios y accesorios carburador
- Toberas admisión
- Tubo combustible
-
-
-
TRANSMISIÓN
- Cadenas y eslabones
- Campanas de embrague
- Coronas y piñones
- Correas variador
- Discos, separadores y muelles de embrague
- Embragues centrífugos deportivos
- Embragues centrífugos tipo original
- Guias variador
- Kits de piñón, cadena y corona
- Muelle central embrague
- Muelles embrague
- Poleas embrague
- Recambios varios transmisión
- Recambios varios variador
- Rodillos variador
- Semipoleas fijas variador
- Tapas, ejes y piñones transmisión
- Variadores deportivos
- Variadores tipo original
-
-
-
CHASIS
-
-
Recambios varios chasis
- Adaptadores y complementos de espejos
- Asientos, sillines y recambios
- Caballetes, muelles y soportes
- Cables, prisioneros y tensores
- Carcasas y guardabarros
- Carenados completos
- Catadióptricos y reflectores
- Componentes en goma
- Espejos tipo original y universales
- Estriberas y recambios
- Mandos de gas, cambio y freno
- Protectores y embellecedores
- Reenvios y piñones cuenta Km
- Rodamientos y retenes de rueda, basculante y trapecio
- Silentblock y soportes motor
- Tapones gasolina y aceite
- Tornillería, grapas, terminales y abrazaderas,
- Transmisiones cuenta Km
- Transmisiones de gas, cambio, freno y aire
-
-
-
-
parte ciclo
-
-
-
Eléctrico
-
-
-
-
VARIOS ELÉCTRICO
-
-
Reguladores, stators y CDI
-
parte_electrica
-
-
-
Consumibles
-
-
banner_aceites
-
-
banner_filtros
-
-
-
banner_batería_bujias
-
-
Accesorios
-
-
-
-
-
-
banner_accesorios
-
-
-
Piaggio
-
-
banner_ricambi_originali
-
-
banner_grupo_piaggio
-
-
VESPA CLÁSICA
-
-
Carrocería y chasis Vespa
- Accesorios varios Vespa
- Amortiguadores y suspensión Vespa
- Anagramas y calcas Vespa
- Caballetes y accesorios Vespa
- Cerraduras y bombines Vespa
- Componentes de frenado Vespa
- Componentes en goma Vespa
- Dirección y horquilla Vespa
- Ejes motor y rueda Vespa
- Espejos y accesorios Vespa
- Faros, intermitentes y pilotos Vespa
- Guardabarros, carcasas y tapas Vespa
- LLantas, cubiertas y varios Vespa
- Protectores y embellecedores Vespa
- Recambios varios chasis Vespa
- Relojes y piñones cuenta Km Vespa
- Transmisiones y accesorios Vespa
-
-
-
Recambios motor Vespa
- Arranque y puesta en marcha Vespa
- Carburadores y despiece Vespa
- Cigueñales y bielas Vespa
- Cilindros y equipos Vespa
- Cojinetes, jaulas y retenes Vespa
- Componentes eléctricos Vespa
- Depósitos, grifos y tapones Vespa
- Embragues, transmisión y cambio Vespa
- Escapes y accesorios Vespa
- Filtros, fuelles y varios admisión Vespa
- Juntas de motor y varias Vespa
- Pistones y segmentos Vespa
- Recambios varios motor Vespa
-
-
-
vespa
-
Kit transmisión Malossi MHR Over Range Alluminion Minarelli
La transmisión es uno de los componentes clave en uno scooter. El kit Malossi MHR Aluminum Over Range ha sido estudiado para mejorar la eficacia y la potencia del motor garantizando longevidad y flexibilidad en las regulaciones.
El fulcro del nuevo kit de transmisión es como siempre el variador Malossi Multivar, que está en constante evolución, está acompañado de dos series de rodillos para regular el funcionamiento de la transmisión según las exigencias propias. Dada la gran elección de rodillos variador disponibles en el catálogo, las personalizaciones serán prácticamente infinitas.
En el interior del variador, las rampas de pasaje rodillos han vuelto a ser proyectadas para maximizar el equilibrio de la transmisión. Malossi no se ha contentado y ha revisado también el bulón que además de cromado y rectificado, se ha sometido a un tratamiento de acabado de vibración, una de las técnicas más recientes y a la vanguardia de acabados espectaculares.
Por primera vez, junto con el variador Malossi Multivar MHR Aluminum se suministra también la media polea fija Ventilvar.
Por la otra parte del cárter tenemos el nuevo corrector de pareja Malossi Alluminium Rear Pulley System MHR Aluminum ahora en aluminio para aumentar la ligereza y la resistencia. La polea está unida con clavos a los bulones para gran resistencia y la tolerancia entre el bulón y el casquillo ha sido reducida con un grado de rugosidad de solo Ra.04.
El corrector de pareja Torque Driver es de aluminio, material de dotes excepcionales para la disipación del calor y ha sido sometido a un tratamiento de microperforado para aumentar el grip de la correa de transmisión y para manternerla limpia y eficiente, sacando por el perforado las partes vitrificadas por el calor.
La correa de transmisión X K Belt Malossi, basada en la tecnología adoptada por las correas destinadas a los maxi-scooter, está caracterizada por una sección extremadamente reducida y destinada a los scooters de dos tiempos de competición, garantizando grip y constancia de rendimiento.
Compatible con:
Aprilia Sonic 505098/07
Aprilia Sonic GP LC 505097/03
Malaguti F10 505092/11
Malaguti Yesterday 505097/00
MBK Evolis 505092/95
MBK Fizz 505093/
MBK Forte 505092/17
MBK Hot Champ 505091/00
Yamaha Axis 505096/98
Yamaha YA ZA Jog Z (4SC1) 505095/96
Yamaha Zest 505093/99