Aceite Motul 5100 4T 10W-40. 4L

MOTUL 5100 10W-40 4T 

Lubricante de Altas Prestaciones para Motocicletas 

Para uso cotidiano y Actividades recreativas 

Technosynthese®  – Ester 

USO

Motos de carretera y urbana, trail, cross, enduro, trial…  motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos. Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, ATV’s, UTV’s… 

PRESTACIONES 

NORMAS  

API SP 

JASO MA2 (2023) 

Protección.

Lubricante Technosynthese® reforzado con una base Éster para garantizar las propiedades antidesgaste y asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de cambios. Mejora de la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas para una mayor protección del motor. Contenido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores en el sistema de escape. 

Excelente protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos antidesgaste: Resultados del Test FZG = FLS 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección antidesgaste del fluido entre dos piñones sometidos a cargas variables. 

Confort 

JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2. La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar un acoplamiento progresivo y rápido del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima. 

RECOMENDACIONES 

Intervalos de mantenimiento: 

Hasta 16.000 km, SEGÚN ALGUNOS FABRICANTES de vehículos. Consultar en el manual de mantenimiento del vehiculo. 

Se puede mezclar con lubricantes sintéticos o minerales.